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新能源汽车后市场服务的时点已经到来?聚电车间开启全新尝试

528日,华南第一家全品牌电动汽车体验店——聚电车间,在深圳软件产业基地举行揭牌仪式,“聚电+车间”总经理曹岩表示,电动汽车已经正式步入了“重新定义汽车后市场”的时点。

 

深圳市科技创业促进会秘书长黄小荣、深圳市供电局新能源科相关领导,沃尔核材董事长周和平、茂硕新能源董事长秦传君、凯盈资本成晓华等产业投资人,以及包括奇瑞、北汽、吉利、腾势等华南20几家新能源汽车制造及销售企业负责人均到场,共同开启“聚电+车间”的跨品牌电动汽车体验店模式。这更像是新能源汽车产业涵盖投资、生产和运营服务等产业链上下游对这个行业创新思考的聚会。

 

“聚电+车间”:适应新能源汽车后市场服务的一种新方式?

 

记者从现场获悉,聚电车间是聚电网络科技与一支传统的汽车销售团队合作而成的崭新尝试。这家“车间”首先从销售渠道上打破了单一渠道的壁垒,将不同品牌的车型放在一家展厅中进行销售,在其中不仅可以看到腾势、奇瑞EQ,北汽的EV160EV200,还有江淮的IEV系列电动汽车车型,据悉未来还会有上汽、日产等多款车型以及其他互联网造车品牌入驻,预计到今年年底入驻车型将超过10个品牌20余款车型。

 

与以往的汽车门店的销售业态不同,在这里,车间的“新能源推广大使”们针对不同的需求推荐不同的续航里程、驾驶性能、使用空间和充电服务的组合选择。据店面“新能源推广大使”黄然介绍,最近两个月在深圳销量最好的一款电动汽车为奇瑞EQ,定位于家庭第二辆车,服务女性上下班、接送孩子及购物时的最好选择。

 

作为电动汽车综合服务商,聚电网络科技依托充电服务的用户导向优势,从今年开始涉足电动汽车销售、充电服务和售后服务领域,希望通过一站式的服务解决电动汽车从购买、使用、充电、电池保养到汽车电子、娱乐及应急救援、保险金融等车主衍生服务需求,打造绿色出行、时尚环保的电动生活方式。

 

电动汽车能源利用率高,行驶中无废气排出,不污染环境。正是由于这些优点,近几年国家才会大力推出一系列优惠激励政策进行推广。据中国汽车工业协会数据统计,去年新能源汽车销量331092辆,同比增长3.4倍。其中,纯电动车型销量为24782辆,同比增长4.5倍;插电式混合动力车型销量为83610辆,同比增长1.8倍。聚电车间总经理曹岩介绍,从去年的销量来看,消费者对电动汽车已经开始接受,但依旧有绝大多数人对电动汽车不了解,也不知道从哪里了解,这正是聚电车间成立的缘由,让人们能够亲身体验电动汽车,让他们不再觉得电动汽车离他们的生活很远,让他们知道在哪里可以享受电动汽车生活方式。(来源:电动汽车资源网)